{"id":1045,"date":"2015-08-04T16:32:49","date_gmt":"2015-08-04T19:32:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mpb.eng.br\/novo\/?post_type=project&p=1045"},"modified":"2015-12-10T16:43:00","modified_gmt":"2015-12-10T19:43:00","slug":"obras-e-servicos-na-area-de-infraestrutura-de-transportes-no-estado-do-amapa","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.mpb.eng.br\/n\/project\/obras-e-servicos-na-area-de-infraestrutura-de-transportes-no-estado-do-amapa\/","title":{"rendered":"Obras e Servi\u00e7os na \u00c1rea de Infraestrutura de Transportes no Estado do Amap\u00e1"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section admin_label=”section” fullwidth=”on” specialty=”off”][et_pb_fullwidth_header admin_label=”Cabe\u00e7alho de Largura Completa” title=”Obras e Servi\u00e7os na \u00c1rea de Infraestrutura de Transportes no Estado do Amap\u00e1” background_layout=”light” text_orientation=”left” header_fullscreen=”off” header_scroll_down=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” content_orientation=”center” image_orientation=”center” custom_button_one=”off” button_one_letter_spacing=”0″ button_one_use_icon=”default” button_one_icon_placement=”right” button_one_on_hover=”on” button_one_letter_spacing_hover=”0″ custom_button_two=”off” button_two_letter_spacing=”0″ button_two_use_icon=”default” button_two_icon_placement=”right” button_two_on_hover=”on” button_two_letter_spacing_hover=”0″ background_color=”#7fd17b”] [\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”section” fullwidth=”off” specialty=”off”][et_pb_row admin_label=”row”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_team_member admin_label=”Cliente” name=”Cliente: SETRAP” animation=”off” background_layout=”light” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” position=”Secretaria de Estado de Transportes do Amap\u00e1” header_font_size=”18″ body_font_size=”14″] [\/et_pb_team_member][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”row”][et_pb_column type=”3_4″][et_pb_text admin_label=”Descri\u00e7\u00e3o Titulo + Datas” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” saved_tabs=”all”]<\/p>\n

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Inicio\u00a0em :<\/strong><\/td>\n2010<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Termino\u00a0em :<\/strong><\/td>\n– –\u00a0<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Status :<\/strong><\/td>\nEm Andamento<\/td>\n<\/tr>\n
Local :<\/strong><\/td>\nAmap\u00e1,\u00a0AP<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Titulo – Descri\u00e7\u00e3o” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” saved_tabs=”all”]<\/p>\n

Descri\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Descri\u00e7\u00e3o” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n

Elabora\u00e7\u00e3o de Estudo Ambiental Simplificado \u2013 EAS e Supervis\u00e3o Ambiental de Obras: Rodovia AP 010, Trecho\u00a0Mazag\u00e3o Novo \u2013 Mazag\u00e3o Velho, com extens\u00e3o de 26,80 km; Rodovia AP 070, Trecho Santo Ant\u00f4nio da Pedreira \u2013\u00a0Santa Luzia do Pacu\u00ed, com extens\u00e3o de 79,10 km; Rodovia AP 426, Trecho BR 156 \u2013 Amap\u00e1 (Ramal da Base A\u00e9rea)\u00a0e BR 156 \u2013 Amap\u00e1 (Ramal Sul), com extens\u00e3o total de 28,10 km; Rodovia AP 270, Trecho BR 156 – Pracu\u00faba, com\u00a0extens\u00e3o de 15,20 km; Rodovia AP 340, Trecho BR 156 \u2013 Itaubal do Piririm, com extens\u00e3o total de 59 km; Rodovia
\nAP 110, Trecho S\u00e3o Joaquim do Pacu\u00ed \u2013 Cutias do Araguari, com extens\u00e3o de 20 km.
\nTrata-se de rodovias n\u00e3o pavimentadas, as quais foram constru\u00eddas de forma pioneira, com largura de 6m, em\u00a0m\u00e9dia, consideradas estradas vicinais. Objetivando integra-las ao sistema vi\u00e1rio do Amap\u00e1, o Governo do Estado\u00a0contratou os estudos ambientais e projeto de engenharia para implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o da rodovia.
\nOs Estudos Ambientais cont\u00e9m o Plano de Controle Ambiental, o Plano Ambiental de Constru\u00e7\u00e3o, o qual detalha\u00a0os Procedimentos Convencionais na Constru\u00e7\u00e3o, os Procedimentos B\u00e1sicos de Constru\u00e7\u00e3o, os Procedimentos\u00a0de Obras Especiais, incluindo tamb\u00e9m a Seguran\u00e7a, Sa\u00fade e Prote\u00e7\u00e3o Ambiental. Os Estudos cont\u00e9m tamb\u00e9m o\u00a0Programa de Monitoramento Ambiental das Obras, o qual abrange o Programa de Monitoramento dos Recursos\u00a0H\u00eddricos, o Programa de Monitoramento Ambiental da Flora, o Programa de Monitoramento Ambiental da Fauna,\u00a0Programa de Educa\u00e7\u00e3o Ambiental, o Programa de Comunica\u00e7\u00e3o Social e o Programa Ambiental de Identifica\u00e7\u00e3o e\u00a0Salvamento de Bens Arqueol\u00f3gicos.
\nTamb\u00e9m fez parte dos servi\u00e7os, a Assessoria T\u00e9cnica e Ambiental, bem como a Supervis\u00e3o Ambiental das Obras,\u00a0das quais, foram conclu\u00eddas a ponte de 420m de extens\u00e3o sobre o Rio Vila Nova e o acesso \u00e0s cabeceiras, numa\u00a0extens\u00e3o de aproximadamente 2km.<\/p>\n

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Contextualiza\u00e7\u00e3o<\/strong>
\nA rede rodovi\u00e1ria implantada no estado do Amap\u00e1 possui uma extens\u00e3o de aproximadamente 2.515 Km, sendo 943 Km\u00a0de rodovias federais, 901 Km de rodovias estaduais e 617 Km de rodovias municipais. Os trechos planejados somam\u00a03.894,93 quil\u00f4metros, de acordo com o Anu\u00e1rio Estat\u00edstico do Estado Amap\u00e1 de 2004. Uma das maiores dificuldades\u00a0para o desenvolvimento e crescimento da economia do Estado \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria da rede rodovi\u00e1ria, que para\u00a0super\u00e1-lo o Governo est\u00e1 pleiteando recursos federais e junto a \u00f3rg\u00e3os de fomento, para a implanta\u00e7\u00e3o e\u00a0pavimenta\u00e7\u00e3o de rodovias, constru\u00e7\u00f5es de pontes e outras melhorias de infraestruturas de transportes. Com a\u00a0execu\u00e7\u00e3o das obras previstas, haver\u00e1 uma melhoria significativa da performance econ\u00f4mica do estado do Amap\u00e1 que
\nrepercutir\u00e1 positivamente na qualidade de vida de sua popula\u00e7\u00e3o.
\nAs rodovias, objeto deste contrato, situam-se em \u00e1reas de importantes ecossistemas da Amaz\u00f4nia, que por si s\u00f3\u00a0imputam a complexidade t\u00e9cnica e ambiental aos empreendimentos e respectivo ao gerenciamento, localizadas em\u00a0\u00e1reas de cerrado, floresta amaz\u00f4nica, regi\u00f5es de lagos, \u00e1reas alagadi\u00e7as de igarap\u00e9s e veredas, solos de fragilidade\u00a0morfodin\u00e2mica. A rodovia AP-070, por exemplo, que liga Macap\u00e1, Curia\u00fa, Pedreira e as comunidades agr\u00edcolas\u00a0pr\u00f3ximas, atravessa trechos de campos inund\u00e1veis, florestas de campos inund\u00e1veis, florestas de alagado e o cerrado\u00a0amaz\u00f4nico. Integra a regi\u00e3o leste do estado, tendo sido aberta na d\u00e9cada de 1970. Localiza-se numa \u00e1rea privilegiada\u00a0para o desenvolvimento do turismo ecol\u00f3gico e cultural do Amap\u00e1 e faz parte do projeto chamado \u201cEixo Vi\u00e1rio de\u00a0Integra\u00e7\u00e3o Leste\u201d, que compreende cerca de 135 quil\u00f4metros. Esta estrada vai facilitar o acesso do p\u00fablico a servi\u00e7os\u00a0ofertados na regi\u00e3o com destaque para os produtos da pecu\u00e1ria, pesca, agricultura e servi\u00e7os ligados ao turismo. J\u00e1 a\u00a0rodovia estadual AP-260 constitui-se como via de acesso b\u00e1sico ao distrito de Louren\u00e7o, considerado um dos\u00a0principais p\u00f3los de minera\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio de Cal\u00e7oene e do pr\u00f3prio estado. No sentido oeste situa-se como porta de\u00a0entrada para a BR-210. A rodovia AP-010 contribui com uma popula\u00e7\u00e3o de cerca de 15 mil pessoas e serve para o\u00a0escoamento dos produtos da ind\u00fastria oleiro-cer\u00e2mica, enquanto a rodovia AP-020, antiga rodovia Duque de Caxias,
\nRodovia AP 020, trecho Macap\u00e1 \u2013 Santana, travessia da Lagoa dos \u00cdndios\u00a0hoje rodovia Duca Serra, contribui para o transporte de carga do aeroporto e do Distrito Industrial de Santana. H\u00e1\u00a0ainda a previs\u00e3o de constru\u00e7\u00e3o\/restaura\u00e7\u00e3o de diversas pontes que permitir\u00e3o maior acessibilidade a diversas\u00a0localidades. Estes s\u00e3o apenas alguns exemplos da import\u00e2ncia destes empreendimentos para o desenvolvimento do\u00a0estado a partir de sua interliga\u00e7\u00e3o interna.
\nA MPB Engenharia, no \u00e2mbito do contrato no 025\\2009-SETRAP, iniciado em janeiro de 2010, vem realizando Servi\u00e7os\u00a0de Supervis\u00e3o e Gerenciamento Ambiental de Obras, Gerenciamento de Processos de Licenciamentos Ambientais,\u00a0Elabora\u00e7\u00e3o e Implanta\u00e7\u00e3o de Estudos e Projetos Ambientais para Obras e Servi\u00e7os na \u00c1rea de Infraestrutura de\u00a0Transportes no Estado do Amap\u00e1, incluindo Programas B\u00e1sicos Ambientais, efetuando o Gerenciamento de Passivos\u00a0Ambientais atrav\u00e9s da Identifica\u00e7\u00e3o, Levantamento e Projeto para Elimina\u00e7\u00e3o de Passivos Ambientais, o\u00a0Gerenciamento de Faixas de Dom\u00ednio, e Assessoria T\u00e9cnica Especializada \u00e0 Secretaria de Estado de Transportes na\u00a0aplica\u00e7\u00e3o de suas Diretrizes e Pol\u00edtica Ambiental, na execu\u00e7\u00e3o de suas atividades de planejamento, estudos e\u00a0execu\u00e7\u00e3o de obras de infraestrutura de transportes de toda a malha rodovi\u00e1ria estadual e de 150km de rodovia federal\u00a0delegada ao Estado do Amap\u00e1, a BR 210\/156, do trecho Macap\u00e1 \u2013 Rio Tracajatuba, incluindo pontes e mais de 400\u00a0licen\u00e7as ambientais sendo gerenciadas, visto que as atividades abrangem o acompanhamento de todas as licen\u00e7as
\nambientais relacionadas \u00e0s atividades da SETRAP.
\nExecutou-se tamb\u00e9m a Supervis\u00e3o Ambiental das Obras da Ponte sobre o Rio Vila Nova, numa extens\u00e3o de 420m,\u00a0considerada um dos mais importantes empreendimentos do Governo do Estado do Amap\u00e1, pois visa a integra\u00e7\u00e3o da\u00a0regi\u00e3o de Macap\u00e1 e Santana com o munic\u00edpio de Mazag\u00e3o e o sul do Estado.<\/p>\n

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Localiza\u00e7\u00e3o<\/b><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”section” fullwidth=”on” specialty=”off”][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagem de Largura Inteira” src=”http:\/\/www.mpb.eng.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Screenshot-from-2015-08-06-143159.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” animation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”] [\/et_pb_fullwidth_image][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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